Nowa Zelandia zakazuje wyścigów chartów: uruchomiono fundusz przejściowy o wartości 60 milionów NZ$

Nowa Zelandia zajęła zdecydowane stanowisko w sprawie dobrostanu zwierząt, na stałe kończąc erę komercyjnych wyścigów chartów. Ogłoszenie to stanowi kulminację lat intensywnej debaty publicznej i presji politycznej. Chociaż prawny zakaz oficjalnie wchodzi w życie 1 sierpnia 2026 r., ostatnie krajowe wyścigi odbyły się już 31 lipca. To proaktywne zamknięcie odzwierciedla zmianę wartości społecznych, gdzie ryzyko związane z wyścigami z dużą prędkością nie jest już uważane za akceptowalne ze względu na dochody z hazardu. Działanie to skutecznie demontuje od dawna istniejącą branżę, stawiając na pierwszym miejscu bezpieczeństwo i dobro zwierząt.

Ramy prawne tego zakazu zostały ustanowione w kwietniu przy szerokim, ponadpartyjnym poparciu w Parlamencie. Nastąpiło to po okresie kontroli, podczas którego branży wyścigowej wielokrotnie dawano szanse na poprawę swoich wyników w zakresie bezpieczeństwa. Jednak te próby samoregulacji uznano za niewystarczające. Decydując się na całkowity zakaz zamiast dalszych reform, rząd Nowej Zelandii wysyła jasny komunikat o swoich priorytetach regulacyjnych. Skupia się teraz na przejściu od konkurencji do pełnego, pełnego współczucia zakończenia działalności wyścigowej w całym kraju.

Liczby i fakty

Finansowym kręgosłupem tego przejścia jest fundusz w wysokości 60 milionów NZ$, co odpowiada około 35 milionom dolarów amerykańskich, zapewniony przez TAB New Zealand. Nie jest to inicjatywa finansowana przez podatników. Zamiast tego pieniądze są przekierowywane z funduszy, które pierwotnie były przeznaczone dla krajowego przemysłu wyścigów chartów. Zasoby te będą zarządzane przez nowo utworzoną Agencję ds. Przejścia dla Chartów (Greyhound Transition Agency), której zadaniem będzie nadzorowanie procesu zamykania do co najmniej lipca 2029 r. Jeśli zadanie znalezienia domów dla psów zajmie więcej czasu niż oczekiwano, kadencja agencji może zostać przedłużona o dwa lata.

„Trzy niezależne przeglądy w ciągu ostatniej dekady wykazały, że wskaźniki śmierci i obrażeń są na poziomie uznawanym za niedopuszczalny.” - Winston Peters, Minister ds. Wyścigów

Około 1400 chartów jest obecnie częścią branży i będzie potrzebowało nowych domów. Agencja przejściowa będzie ściśle współpracować z ekspertami ds. dobrostanu zwierząt i istniejącymi organizacjami, aby zapewnić, że każdy pies znajdzie odpowiednie środowisko. Ponadto fundusz zapewni pomoc finansową właścicielom i trenerom, którzy będą nadal opiekować się psami podczas procesu zapewniania im domów, gwarantując, że przejście nie doprowadzi do natychmiastowych trudności finansowych dla tych, którzy byli wcześniej zatrudnieni w sektorze.

Kontekst

Decyzja o zamknięciu branży nie została podjęta lekko. Przez ponad dekadę raporty wskazywały na wzorzec obrażeń, których nie można było złagodzić przez proste modyfikacje toru lub zmiany zasad. Strukturalna natura branży wyścigowej została zidentyfikowana jako pierwotna przyczyna tych problemów z dobrostanem. Przenosząc aktywa i personel Greyhound Racing New Zealand do agencji przejściowej, rząd stworzył strukturę prawną zapewniającą uporządkowane zakończenie działalności branży. Obejmuje to rozwiązanie stowarzyszonych klubów wyścigowych i zarządzanie ich pozostałymi aktywami.

Jeśli chodzi o krajobraz zakładów, zakaz dotyczy konkretnie wyścigów krajowych. Nowozelandczycy nadal mogą legalnie obstawiać wyścigi chartów odbywające się w innych krajach, pod warunkiem, że zrobią to za pośrednictwem regulowanego krajowego dostawcy, TAB NZ. Co ciekawe, prawo zakazuje obecnie zagranicznym operatorom zakładów przyjmowania zakładów na wyścigi chartów od klientów znajdujących się w Nowej Zelandii. To podwójne podejście ma na celu utrzymanie pozostałej działalności bukmacherskiej w ramach regulowanego środowiska, jednocześnie odcinając dopływ do nieregulowanych międzynarodowych platform.

Dlaczego to ważne dla graczy z Niemiec

Dla graczy w Niemczech ta wiadomość stanowi przykład tego, jak rygorystycznie można regulować branżę hazardową, gdy w grę wchodzi interes publiczny i bezpieczeństwo. W Niemczech Międzyrządowy Traktat o Grach Hazardowych 2021 (GlüStV 2021) stanowi podobnie sztywną ramę. Chociaż wyścigi chartów nie są głównym rynkiem w Niemczech, zasada ścisłego nadzoru dotyczy wszystkich form hazardu. Gracze z Niemiec są chronieni przez białą listę GGL, która zapewnia, że tylko licencjonowani operatorzy mogą oferować usługi. Operatorzy ci muszą przestrzegać miesięcznego limitu wpłat w wysokości 1000 euro i integrować się z systemami LUGAS i OASIS.

Wybranie nielicencjonowanego dostawcy, takiego jak z Curacao lub Malty bez niemieckiej licencji, pozostawia graczy bez tych zabezpieczeń. Tak jak Nowa Zelandia zamyka swoje krajowe wyścigi, aby zapobiec szkodom, tak niemiecka GGL aktywnie monitoruje rynek, aby zapobiegać nielegalnym praktykom hazardowym. Zmiana w Nowej Zelandii podkreśla, że globalne trendy w hazardzie zmierzają w kierunku większej odpowiedzialności i bardziej rygorystycznej ochrony graczy i zwierząt.

Co to oznacza dla kasyn z licencją GGL

Licencjonowani operatorzy GGL w Niemczech muszą utrzymywać wysokie standardy odpowiedzialności społecznej korporacji. Wydarzenia w Nowej Zelandii pokazują, że branże niespełniające oczekiwań etycznych mogą zostać całkowicie zamknięte. Dla niemieckich kasyn oznacza to, że zgodność z GlüStV 2021 jest nie tylko wymogiem prawnym, ale koniecznością dla długoterminowej rentowności. Operatorzy, którzy priorytetowo traktują bezpieczeństwo graczy i przejrzystość, są lepiej przygotowani do radzenia sobie z przyszłymi zmianami regulacyjnymi. Skupienie pozostaje na oferowaniu bezpiecznego, regulowanego środowiska, które ostro kontrastuje z ryzykownym rynkiem zagranicznym.